¡Mañana estamos en la radio!

Mañana 18 de Septiembre participamos en el programa Ahora África de la Radiotelevisión Canaria. El programa se emite de 4 a 5 p.m (hora peninsular) y una hora menos en Canarias.
Colgaremos aquí el link del programa en cuanto lo publiquen.

Los dos españoles secuestrados por AQMI ya están en España.

Artículo de SALVADOR SOSTRES en El Mundo 24 de Agosto del 2010.

Son unos niñatos

Sería un enorme error no sacar las conclusiones adecuadas del secuestro y de la liberación de Albert Vilalta y Roque Pascual. Un rapto completamente evitable y una liberación que, según parece, nos ha costado siete millones de euros y la liberación de un terrorista como intercambio.

Pertenecer al mundo libre, a la parte afortunada del planeta, además de unos jugosos privilegios, implica aunque sólo sea la responsabilidad de ser consciente de tu suerte y de no ponerla en peligro. Todo el mundo sabe que la ayuda humanitaria llega a todos los rincones del mundo a través de los cauces habituales y que no hace falta viajar con ella. También lo sabían los tripulantes de la Flotilla de la Libertad, terroristas incluidos, que naturalmente no tenían ningún objetivo caritativo y sólo buscaban desafiar a Israel y hacer propaganda de los asesinos de Hamas.

Ni Albert ni Roque son unos héroes. Son unos niñatos. No son médicos de Médicos sin Fronteras, cuya presencia en el territorio afectado sí que es indispensable, ni soldados americanos yendo a derrocar una dictadura o a pacificar un territorio. No son monjas misioneras dejándose la piel y la vida construyendo escuelas y hospitales. Son hijos progres de familias acomodadas, aventureros de pacotilla. Sería un insulto a tanta gente que trabaja en serio para aliviar el sufrimiento de los más desfavorecidos que Albert y Roque pasaran por valientes cuando no son más que unos fantasmas.

Con el hambre ajena como cínico pretexto se bajaron al moro a hacer el turista solidario, a fer el mec -como decimos en catalán para describir al que se pavonea-. Ni su carga humanitaria era en modo alguno consignable, ni hacía falta que la bajaran ellos. Tampoco hacía falta el demencial espectáculo de publicar por internet cada movimiento de la llamada caravana solidaria. Me alegro de que su secuestro se haya acabado. Sobre todo por sus familias. Pero era completamente evitable.

Espero que tanto uno como otro hayan aprendido el valor de la libertad y de lo absurdo que resulta despreciarla. Que en el mundo hay buenos y hay malos, y que los buenos son los que les han ido a rescatar y los malos los que les secuestraron. Buenos y malos. Secuestradores y asesinos de Al Qaeda, y el mundo libre al otro lado. Espero que no les quede ya ninguna duda. Y si les queda alguna que lo digan, que les volveremos a mandar con los que «sólo tienen piedras».

También sería deseable que reflexionaran sobre lo que su secuestro nos ha costado -siete millones de euros y liberar a un terrorista-, y que se dieran cuenta de que no sólo su excursión no sirvió para nada sino que nos ha salido muy cara. Un terrorista más anda suelto por el mundo y Al Qaeda sentirá a partir de ahora una predilección especial para secuestrar a españoles, que son de los que pagan.

Sería un error no aprovechar estos sucesos tan lamentables para hacer pensar a tanto joven peludo y desorientado que, creyéndose salvar el mundo por organizar expediciones alocadas, acaba convirtiéndose en cebo del terror, en carnaza de la maldad organizada.

Albert y Roque, bienvenidos a casa. Espero que como buenos solidarios trabajéis duro para pagarnos lo que nos ha costado rescataros.

"Travelavenue Favorite Blog 2010"

Estamos de enhorabuena, Ibiza Nomads ha sido seleccionado por Travelavenue para participar en su programa "Favorite Blog 2010". Gracias Travelavenue.

Ya estamos en casita

Después de 5 meses viviendo y trabajando en Accra (Ghana), ya estamos de nuevo en nuestra casa de Ibiza.
Si tienes intención de visitar Ghana con tu propio vehículo, has de saber que te van a pedir el Carnet de Passage. Es un documento que expide el RACE y que requiere de un aval bancario por la cantidad que el RACE te diga según tu vehículo. A nosotros nos pidieron un aval de 2400 € por el camión.
Con el Carnet de Passage no te pondrán ningún tipo de problema en la frontera a la hora de entrar tu vehículo. La cosa será rápida.
Si no llevas el Carnet te pondrán problemas pero si tienes suerte, habilidad e inteligencia podrás entrar después de un largo largísimo tira y afloja con el jefe de aduana en el que te pedirán que dejes dinero allí que luego te devolverán cuando salgas y mil canciones que se le ocurran al tipo...
Poder se puede entrar sin (nosotros lo hemos hecho en otra ocasión), pero si el tío está de que no y que no, tendrás que ir a visitar Togo o Benin...
Nosotros, esta vez, no nos la podíamos jugar porque nuestra estancia en el país era por trabajo y eso es otra cosa así que optamos por la seguridad de llevar el famoso Carnet.

Las carreteras que cruzan el país de norte a sur están en bastante malas condiciones. Las están arreglando pero creo que va para largo... La carretera de la costa está en perfecto estado. Claro, es la zona más turística por el tema de las playas. De todas formas, el último trozo frontera con Togo está totalmente destrozado. Es pista llena de tole ondule y con muchísimo tráfico por el tema de la frontera.

Ghana debe ser el único país de la tierra que aún teniendo un visado de 6 meses no puedes estar en el país más de 2. Pasado este tiempo tienes que ir al Ghana Immigration Service aportar toda la documentación que te piden y pagar por otra estancia de 2 meses y así cada 2 meses. Otra alternativa es irte a pasar el fin de semana a Togo y volver a entrar al país así te darán otros dos meses de estancia.

Ibiza-Ghana por tierra 2009

BURKINA FASO

Entramos en Burkina por la frontera de Koro-Tiou una de las fronteras africanas más tranquilas. En dos minutos todo listo. Seguimos la pista hasta Ouahigouya, una ciudad muy agradable y apacible donde comimos un delicioso plato de arroz gra con verduras en un pequeño puestecito de comidas junto con algunos niños de la lata que se nos sumaron.

Seguimos nuestro camino dirección Ouagadougou. En la capital Burkinabe nos alojamos en el Hotel Ok Inn (en el parking claro ja,ja). Estuvimos como una semana o algo más por motivos de trabajo y de enfermedad (creíamos que yo, Raquel, había cogido malaria. Tuve que hacerme análisis de todo y al final, menos mal, no fue nada importante, una simple gastroenteritis que en tres días quedó superada). Aprovechamos también para sacar el visado de Ghana, hacer compritas en el super, comer bien, es decir, lo típico de una capital. Conocimos a un español en el super que estaba viviendo en Ouahigouya y que tenía unos planes muy bonitos... ojalá le vaya todo genial, ¡seguro que sí!.

Toda la semana estuvo lloviendo a cántaros. El primer día, el que llegamos, hacía un calor de morirse y recuerdo que ya andábamos quejicosos con el temita, acostumbrados al frescor y la lluvia del que habíamos disfrutado durante practicamente todos los días desde que entramos en Senegal. Pues nada, que parece que desde las alturas nos oyeron y toda la semana estuvo lloviendo torrencialmente. De hecho, se inundó parte de la ciudad. Pobre gente, sus casas se derrumbaban como pequeños castillos de naipes... aquí no habrá declaración de zona catastrófica...

Continuamos viaje hacia el Pais Gurunsi, es decir, Ouaga-Po. De Po nos desplazamos por una pista al pueblo de Tiebele para ver las famosas casas pintadas. El camino la verdad es que fue muy chulo. El paisaje de un verde esplendoroso con pequeños poblados gurunsi pero las casas sin pintar en la inmensa mayoría (al menos las que la frondosa vegetación nos dejaba ver). A nuestro paso todo el mundo nos gritaba lo típico (ya sabéis!) y salía corriendo hacia nosotros así que enseguida entendimos que "ya habían empezado a llegar turistas por la zona...". Llegamos a Tiebele y bueno, la verdad es que no nos pareció nada del otro jueves. Tienen la casa del jefe pintada y alguna otra. Fue entrar al pueblo y ya estaban los guías detrás acosando. No nos sentimos a gusto dada la actitud de los jóvenes... nos recordó mucho a nuestra última visita a los dogones. Nos pedían dinero para todo. Recuerdo que bajamos del camión para ponernos a pasear como siempre hacemos y "los guías" agobiando sin dejarnos simplemente ir a nuestro rollo. Después de haber tirado una foto y exigirnos que pagáramos por ello, mantuvimos una larga y seria conversación explicándoles lo malo que es la actitud que estaban tomando. "Los viajeros, vienen a disfrutar y a conocer vuestra cultura y gentes no a estar agobiados con cinco tíos detrás exigiendo dinero por cualquier acción que realices" les dijimos. No se puede obligar a nadie a pagar un "guía", a pagar por sacar una foto y a pagar por respirar.... Lo que tienen que hacer es organizarlo bien y dejarse de bobadas. En fin, que hagan lo que quieran, nosotros nos fuimos a ver las casas a Ghana donde la cosa la tienen muy bien organizada, todo clarito desde el principio. Pagas un fee a la entrada y puedes visitar lo que quieras y como quieras (con respeto claro está). Ah, y no tienes ningún "guía" detrás acosando...

Ibiza-Ghana por tierra 2009

MALI

Después de toda la movida de Kayes, tocó disfrutar por una de las partes menos conocidas y por tanto, menos maleadas por el turismo, el oeste. Tanto la gente como los paisajes que nos encontramos fueron simplemente entrañables y hermosos. Recordamos con una sonrisa las agradables y divertidas veladas compartidas con los niños de los poblados. El hacernos enteder (no suelen hablar casi francés), el merendar todos juntos, el poner un poco de musiquita, el miedo que les da Fez y lo que se ríen con ella, las caras que ponen de alucinados ante cada cosa que hacemos, sacamos, o lo que sea, las travesuras que se hacen unos a los otros... En fin, esos pequeños y mágicos momentos de los que podemos disfrutar la gente que viaja por su cuenta. La carretera de Kayes a Diema sin problemas.

Entre Diema y Didieni conocimos al cordobés Rafa y compañía (participantes del Rally a Ouagadougou) que subían poco a poco para España con algún problemilla en el 4x4. Afortunadamente pudieron solucionarlo en el camino y llegaron sin mayores problemas a España. ¡Un saludo para todos ellos!

Por Didieni coincidimos con algunas familias fulani seminómadas. Siempre que los hemos encontrado van sólo las mujeres y los niños (quizá algún "viejo"). Llevan sus carros, tirados por burritos, llenos a rebosar con sus pertenencias. Qué simpáticos que son!

Por la noche, vimos que Fez se lamía mucho su patita trasera... La revisamos y vimos que la tenía hinchada. Tenía una herida. Como una perforación... Sebastián comenzó a empujar y evualá. Una cabeza blanca empezó a asomar... Siguió empujando y comprobamos que lo que había dentro era, ¡qué alucine!, una larva, un asqueroso gusano blanco y pequeño que se movía sin parar... Le limpiamos bien, la desinfectamos y le pusimos su pomada para las heridas. La pobre ni lloraba ni se movía. Sabía perfectamente que la estábamos curando, por mucho que eso que le hacíamos le pudiera doler... Sólo un par de veces dejó escapar un leve llanto de dolor... Fue muy valiente! Después de estar un rato con ella haciéndola mimitos y tranquilizándola, la pusimos en su camita para que descansara... En cuatro días lo tuvo curado, alguna mosca vironera le habría picado...

En Bamako nos alojamos en el Hotel-Camping Djoliba, a orillas del Níger. El sitio es muy amplio aunque está muy mal aprovechado. Tiene piscina y bar-restaurante. La comida muy buena. Es el único sitio de Bamako que conocemos que te dejan acampar con tu vehículo. En Bamako sacamos el visado para Burkina, cambiamos dinero, fuimos al super... y nos piramos. En las capitales cuanto menos mejor.

De Bamako nos fuimos a Segou donde pasamos un día genial paseando, haciendo fotografía, haciando unas risas con los de las tiendas de suvenirs que nos querían vender de todo, con las mujeres y los críos en el mercado... Segou nos gusta bastante porque es muy tranquilo.

Después enfilamos hacia San donde paramos unas horas porque era día de mercado y despúes de San a Djenne. Esta ruta es la más clásica de todas pero la verdad es que la zona es espectacular. Especialmente en época de lluvias donde el verde intenso contrasta sobremanera con el marrón rojizo de los poblados. Las mezquitas de barro de estilo sudanés le dan el toque final.

En Djenne encontramos a nuestro amigo del año pasado "loctite". ¡Cómo había crecido! Estaba hecho todo un muchachote con su pendientito super fashion. ¡Qué gracioso!. Le hemos prometido mandar un libro francés-español para que pueda avanzar en su estudio de nuestro idioma. El mercado como siempre abarrotado de gente aunque menos que en otras ocasiones y menos tribales. Pasamos un día y medio muy guay por allí perdidos...

La siguiente parada obligada fue Mopti, más que nada para hacer algo de fotografía, ya que ya habíamos estado en infinidad de ocasiones. Pillamos un muy buen sitio y estuvimos muy tranquilos (¡qué raro!) trabajando unas horas. La ciudad, tan locura como siempre...

De Mopti enfilamos hacia Bandiagara para entrar en Burkina por la frontera de Koro-Tou. Tuvimos que estar una noche por allí acampados porque la pista estaba cortada por la "barrera de la lluvia"...

Para fotos, visitar nuestra galería en Flickr

Ibiza-Ghana por tierra 2009

SENEGAL

Escribimos desde Accra (Ghana). Ya llevamos casi un mes aquí por cuestiones de trabajo y no hemos tenido ni tiempo de actualizar el blog... en fin es lo que hay... Mañana nos mudamos al que será nuestro hogar a partir de ahora.

Después de todo el follón de Rosso, llegamos a Saint Louis. Una bonita ciudad costera dedicada a la pesca. Entrar en Senegal fue una bocanada de aire fresco después del desierto. El verde lo invadía todo. El paisaje simplemente sublime. Los animales campaban a sus anchas por doquier. Nos llamó especialmente la atención los diversos y variados tipos de pájaros de los más exóticos colores que podíamos encontrar a cada paso.

Saint Louis es una antigua ciudad colonial desvencijada por el paso de los años. La lengua de Barbarie es una estrecha franja de arena con el Atlántico a un lado y el río Senegal al otro. En la parte del océano los hotelitos abundan. Es la zona turística. En la parte del río es donde se pesca, donde se vive o sobrevive. Las vistosas barcazas de pesca son el "elemento decorativo" predominante. El muelle es algo indescriptible: gente, suciedad, animales, barcas, pescado secándose, camiones enormes y decrépitos, redes ... Pero lo que más choca por encima de todo es el olor nauseabundo que entra por tus fosas nasales y se clava muy dentro de tí. Una mezcla de pescado podrido y excrementos de animales que no se puede describir con palabras...

Nos alojamos en el camping Ocean. Nada del otro jueves, simplemente un sitio de arena blanca cercado por un muro. No tienen ni restaurante sólo un pequeño bar donde sirven cervezas y fantas frías. El dueño es un francés que parece que lleva tiempo vivendo por allí... En el camping conocimos a un grupo de españoles, una japonesa y un marroquí que viajaban todos en una furgoneta roja. Eran participantes del Rally a Ouagadougou. Pasamos un agradable ratico charlando con ellos.

El paisaje en Senegal nos resultó guapísimo. Baobabs, palmeras, acacias sobre un fondo verde y el cielo azul con nubes grisáceas que amenazaban lluvias. Todas las tardes/noches teníamos tormenta con unos relámpagos que te levantaban en el aire. Debido a la humedad reinante, estaba plagado de insectos. Hay tantos y tan distintos que te vuelves loco. Aunque el camión esté todo protegido por mosquiteras, no sabemos cómo, pero los más diminutos entran... y pican...

Kaolack resultó ser un pueblo caótico, embarrado y sucísimo del que salimos escopeteados (nothing to do nothing to see) dirección Tambacounda. La carretera mejor de lo que esperábamos, eso sí un calor húmedo de morirse. Agobiante de narices. La carretera de Tamba a Kayes bastante bien a escepción de algunos pedazos sin asfaltar. El paisaje todo el tiempo espectacular y la gente igualmente espectacular. Lo único malo de Senegal son los policías que te paran a pedirte la primera tontería que se les ocurre. Lo mejor de todo es ponerte tú a hablar mogollón y a preguntarles cosas de esta forma no les dejas pensar, luego te despides y te piras. También tener a Fez en el camión es una ventaja. En cuanto la ven se les quitan las ganas de to, sobre todo de fisgar dentro que es lo que interesa...

Siguiente parada Kayes. ¡Vaya movida! Nosotros con intención de pasar el puente que une los dos márgenes del río Senegal y seguir camino, 10 minutitos de nada...

Llegamos y compramos bebidas frías, pan, quesitos y enfilamos hacia el puente. Al ir llegando veíamos muchísimos camiones, furgonetas, coches, taxis, minibuses algunos parados en medio otros intentando avanzar, total, una locura tremenda. De repente en medio del avance entre eel caos un militar nos para y nos dice que (esto es lo que entendemos) se ha caido un camión y el puente no funciona, no se puede pasar. Que tardarán como 2 horas en arreglarlo...

Bueno, decidimos ir a comer y volver al cabo de ese tiempo.

A las 2:30 p.m vamos para allá bien comidos (nos zampamos un par de pollos... es que aquí son muy delgaduchos ja,ja) y otro militar nos para y nos dice que el puente está roto y que ahora se pasa por otro lado...

Primera rectificación: el puente no se sabe cuando se debió de romper pero el caso es que no era tema de que había un camión en medio... con lo cual, ¿qué será eso del camión roto? Preguntamos y nos enseñan en medio del caos cómo se está cruzando ahora... En plataforma empujada por lanchas... de ahí el caos alucinante que había.... Lo que había pasado es que un camión enorme había volcado al subir a la plataforma ocupando el "buen" sitio para aparcar la plataforma así que ahora la plataforma tenía que ser aparcada en un sitio no tan bueno para el acceso de los vehículos a ella.... Había que meter bastante el vehículo en el río para poder subir... Y pocos lo conseguían... De ahí todo la fiesta montada, con un mogollón de gente sentada alrededor como si estuvieran ocupando las gradas de un estadio, disfrutando como locos del espectáculo... Había centenares de personas esperando para ver cómo los coches y los camiones grandes fracasaban en su intento de subirse a la plataforma... y se rompían en medio del agua o se quedaban atascados... ¡qué espectáculo madre mía!

En una de estas, vemos que todo el ganado viene de la otra orilla en la otra plataforma. Atracan, empiezan a desembarcarlo y en una de estas se les escapa un buey. El animal todo cabreado se pone a embestir a todos los presentes. La gente corriendo y gritando.... ¡¡¡¡ALUCINANTE!!!!

Al final llega nuestro turno, pasamos tranquilamente y sin problemas para disgusto de la gente que esperaba que los únicos toubabus que andaban por allí la cagaran bien cagada...

Nos instalamos en la plataforma en el lugar que nos indican y a disfrutar: 1º un Mercedes entró demasiado rápido y se carga el radiador (éste ya nos subió). Luego llega un camión enorme y lo mismo (éste consiguieron arreglarlo después de un rato, menos mal porque si no todavía estamos allí ja,ja,ja).

Cuando ya pensábamos que todo estaba terminado, ya habíamos zarpado y cruzábamos al otro lado, la piltrafa de plataforma se para en medio. ¿Y ahora que pasa? Los cables de enganche que aguantaban la plataforma a la motora que empujaba se rompieron. Al final los arreglaron y pudimos atracar en el otro lado con bajada espectacular incluida de todos los presentes. (Metían los coches enteros en el agua, qué pasada!).

Todo esto duró 7 horas, hasta las 9 de la noche...

Ibiza-Ghana por tierra 2009

MAURITANIA.

Actualmente estamos en Ouagadougou (Burkina Faso) esperando a que nos devuelvan los pasaportes con los visados de Ghana. Nos ha pillado el fin de semana así que toca esperarse hasta el lunes para recoger el pasaporte. 30 días una sola entrada 15000 CFAS. 6 meses multientrada (que es el que cojemos esta vez nosotros) 36000 CFAS.

Os haré un resumen rápido de nuestro breve paso por Mauritania.

La salida de Marruecos fue más lenta que otras veces porque había bastante gente y nos revisaron por dentro el chiquitín (por encima ya que con Fez se les quitan las ganas de entrar y remover cosas...). El cacho de "tierra de nadie" tan roto como siempre (pero cuándo van a arreglar ese destroza coches...). La entrada en Mauritania sin ninguna complicación. Cambiamos algo de dinero en la frontera. Nos paramos en Nouadhibou en el camping Abba, nos encontramos con un amigo mauritano que tiene Sebastián y los tres nos fuimos a comer y a charlar de todo un poco.

Por la tarde hicimos el seguro, algunas compras y prontito a la cama que al día siguiente tocaba panzada de kilómetros.

Al día siguiente nos levantamos prontito y emprendimos ruta a Nouakchot. Sabíamos que había una gasolinera a más o menos medio camino que es donde solemos comer. El problema fue que después de comer como generales vamos a poner gasoil y na de na, que no había. Seguimos camino a sabiendas de que no encontraríamos otra así que no quedó más remedio que tener que desmontar un jerrycan y bajarlo con la cuerda para dar de papear al chiquitín. En los puestos que encontraréis en el camino que tienen gasóil os pedirán de 600 a 800 Ouiyas el litro. 2-3 € el litro.
Llegamos a la capital Mauritana y nos fuimos directamente al camping de la playa. Lo pasamos bien paseando y jugando con Fez por la playa. Por eso nos gusta este sitio porque por lo demás no tiene ni el más mínimo servicio.

A la mañana siguiente salimos de Nouak. dirección Rosso. El paisaje todo el camino fue tremendamente hermoso. La lluvia había calado y a los habituales, aunque no por eso menos fascinantes, colores blanco, rosado y rojo-naranja de la arena y azul intenso del cielo ahora había que añadir el verde de la vegetación propia de la zona que lo inundaba todo, convirtiendo el paisaje en una experiencia única para los sentidos. Recuerdo que no podía ni por un segundo apartar la vista de ese decorado de película de Hollywood en el que me encontraba inmersa.
Es uno de los recorridos más guapos que hemos hecho hasta ahora en este viaje.

Teníamos pensado cruzar a Senegal por la pista de Diama que no la habíamos hecho nunca pero cuando llegamos a Rosso nos dijeron que estaba impracticable por las lluvias así que tocaba tragarse el coñazo de Rosso.

Comenzaremos por la llegada triunfal. 300 policías que te veían como un jamoncito apunto para ser mordisqueado y que se negaban a abrirte los portones si no les dabas el correspondiente cadeau. Sebastián tuvo que sacar en estos momentos su labia y experiencia en Africa para dejarles clarito que na de na y que le abrieran la puerta que tenía prisa (cara de mala leche, autosuficiencia y mucho morro). El siguiente paso fue conseguir que la poli nos sellara los pasaportes con la salida (1000 Ouiyas que se toman por el morro pero como te lo ponen en el papel de salida para que puedas embarcar parece muy legal).

En la aduana para hacer la salida del chiquitín tuvimos que esperar hasta las 3 de la tarde ya que de 1 a 3 está cerrado. Os cobrarán 2000 Ouiyas con el correspondiente recibo (Otra mordida inevitable).
EL último trámite es comprar el ticket del ferry. En nuestro caso, pagamos 5000 Ouiyas cosa que a la larga nos costó la última mordida. Me explico. Después de estar como 4 horas allí plantados esperando a que nos "tocase" subir al ferry con un calor de morirse y después de habernos camelado a todos los militares policías y otras corruptelas que por allí pululan, y siendo ya el último ferry del día, nos topamos con el encargado del embarque que quería que pagáramos 7500 Ouiyas en vez de 5000. Total, otra manera de metértela a lo cual accedimos dulcemente ante la idea de quedarnos una noche entera en el bonito, agradable y simpático pueblo de Rosso.
Solución abrazo de Sebastián al queridísimo encargado 5000 CFAS en el choque de manos de ambos y de golpe y porrazo pasamos de quedarnos en Rosso a ser los primeros en embarcar. "Sa se Rosso mon ami".

Sobre las 7 de la tarde llegamos a la otra parte de la amadísima y pintoresca frontera de Rosso. El primer trámite es fácil y rápido de pasar. La policía te pegará un polvo con su correspondiente recibo (para que vayas al wc) de 5000 CFAS. A continuación, y sin polvo, tendrás que esperarte un par de horas a que venga el encargado de aduanas (el cual estará cenando en su casa) para que te selle el pasavan o lese passe y pagarás un impuesto de 2500 CFAS. Durante el tiempo de espera puedes aprovecharlo, como nosotros hicimos, para realizar tu seguro senegalés o el CDAO si piensas visitar otros países CDAO aparte de Senegal.

Cuando terminamos con todo esto y pasamos lo controles aduaneros que encontraréis a la salida de Rosso ya era de noche. La carretera a Sant Louis estaba llena de socabones a diestro y siniestro así que decidimos pararnos y pasar la noche en el hotel 1000 estrellas (nos plantamos en el primer pueblo que encontramos ya que había llovido mucho y era el único sitio seco y seguro de no quedarnos embarrados que podíamos encontrar de noche)

Ibiza-Ghana por tierra 2009

MARRUECOS

Al final el problemilla del chiquitin era una tonteria. Simplemente que el terminal del rele del motor de arranque no hacia un buen contacto. Total en media hora y 288 DH solucionado. Vaya pasada para ser Marruecos. La hora de trabajo sale a casi 60 €...

Felices y contentos seguimos ruta hacia nuestra amada Essauira donde nos pasamos dos dias pateando su vibrante Medina, comiendo buen pescadito frito en el puerto y paseando al atardecer por su inmensa playa siempre azotada por el terrible viento del Atlantico.
A diferencia del invierno donde se respira paz y tranquilidad por doquier, Essauira ahora en agosto es un hervidero de turistas marroquies. La playa estaba abarrotada de gente del propio pais que esta de vacaciones por lo que sin dudarlo decidimos establecernos en la parte mas alejada donde se encuentran las grandes dunas de arena.
A pesar de el boom turistico, no ha perdido el aire bohemio y romantico que siempre ha cautivado a tantisima gente.

Despues de esta parada, continuamos ruta hacia el sur. Pasamos una noche en un camping que conociamos de otros anios antes de llegar a Agadir y cual fue nuestra sorpresa cuando nos lo encontramos vacio de gente. Normalmente estaba llenito a rebosar de autocaravanas europeas... se conoce que en verano no bajan...

Despues de Agadir todo ha sido carretera y mas carretera atravesando la infame hamada del Sahara Occidental (quitando dos o tres bajadas chulas es la cosa mas aburrida del mundo)
Todo como siempre por lo demas. Los controles, la entrega de las hojitas... sin novedad
Una cosa he recordado, en Marruecos ya no hay Gasoil 350, lo han quitado, asi que toca poner del malo... El chiquitin lo traga todo pero el humito es mas negro...

Al fin ya estamos en Dakhla donde hemos recalado dos dias de relax para prepararnos para el desierto mauritano. Hemos topado con la gente del Rally a Burkina 2009. Les deseamos a todos un feliz y emocionante viaje por tierras africanas. Tambien hemos tenido el placer de conocer y compartir una agradable velada con nuestros ya amigos Angels y Jordi (y su perrita Bruna) que estan pegandose un super viaje por Marruecos en su 6x6 Pitzhauer. Chicos, un abrazote os deseamos lo mejor y esperamos seguir en contacto con vosotros.

Hoy antes de partir hacia RIM le pegaremos un buen lavado y engrasado al chiquitin que se lo merece.

Fotos en cuanto encontremos un computer un poco mas decente.... no comment

Ibiza-Ghana por tierra 2009

MARRUECOS
Por fin tenemos un ratito para actualizar el blog... mil perdones pero cuando se está de viaje hay montones de cosas más interesantes por hacer ja,ja,ja
Estamos en Casablanca alojados, por circunstancias ajenas a nuestra voluntad, en el Ibis Musafir. Y es que el chiquitín tiene problemas para arrancar... bueno, exactamente él arranca, pero lo hace cuando quiere... y cuando no quiere pues no... así que tenemos que encenderlo estilo quinqui mangacoches y no es plan... no vaya ser que nos deje tirados el muy... en algún pueblo perdido de Burkina y en fin sobran las explicaciones... Creemos que es la llave de contacto pero como no estamos seguros y aprovechando que estábamos cerquita de Casa pues hemos decidido juiciosamente pasarnos por la casa Iveco para que lo revisen.
Después de estar unas horitas buscando el dichoso concesionario, primero, ya no está donde debería estar, y segundo cuando ya tenemos la nueva dirección, llegamos y está cerrado HOY ES LA FIESTA NACIONAL EN MARRUECOS, ¡PARDILLOS! Así que ha tocado buscarse un hotel (no hay campings en Casa) muy a pesar nuestro...
Lo bueno es que hemos aprovechado para cargar todas las pilas de todos los aparatejos electrónicos, descargar todo lo fotografiado y grabado hasta ahora y navagar un rato por internet (hay wifi je,je). La que más está disfrutando es Fez que enseguida ha pillado la cama y la muy vaga lleva durmiendo toda la tarde a pierna suelta ja,ja,ja

El viaje va genial por el momento. Estuvimos por Xauen que sigue tan guay como siempre, hacía un calor horroroso 40º a la sombra. Nos quedamos en el camping que está muy bien y tiene sombritas. Luego hemos ido a Rabat a sacar los visados de Mauritania y Mali. El de RIM te lo dan al día siguiente y el de Mali lo conseguimos en el mismo día que recogimos el de Rim porque son geniales en esta embajada y les entramos de guay.
Pasamos una noche durmiendo de extranjis en la playa de Salé (ya no existe el camping) y dos en el Camping Rose Marie en la zona de las playas de Rabat (pasado Temara).

Cuando ya nos disponíamos a hacer kilómetros y plantarnos en Essauira de una tacada, hemos parado en una gasolinara a repostar y esta vez hemos tardado demasiado en arrancar el chiquitín con el cutrecable así que hemos decidido entrar en Casa y no arriesgarnos y tirar para abajo y Dios proveerá...

Mañana a las 8:00 a.m estamos plantados en la Iveco. Espero que lo puedan arreglar en el mismo día, in shala!
Ya os contaremos como acaba la historia y cuanto es el sablazo que nos meten...

1 año online

¡Estamos de celebración!. Hoy hace un año que Ibiza Nomads está online y queremos compartir esta suculenta tarta con todos vosotros.

¡¡¡¡¡Felicidades a todas las almas nómadas!!!!!

Raquel y Sebastián